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时间:2019-06-17 作者:admin 热度:99℃

苍天有泪之军人风采 中新網5月29日電 綜合報道,日前,美國中部面臨龍卷風、大風、冰雹和大雨等天氣,持續多日的惡劣天氣引發局部分散和水上救济。過去兩周的災情已造成至少造成9人逝世亡,以及大風和洪水過境後的一片瘡痍。俄克拉荷馬州塔爾薩市長稱,該地或遭“歷史上最嚴重的洪水”。另外,美國國傢氣象局表现,東南部可能在29日遭受創紀錄的高溫。當地時間2019年5月27日,美國愛荷華州查爾斯城,當地遭受龍卷風襲擊,樹木被連根拔起,衡宇被夷為平地。  據報道,在俄克拉荷馬州的塔爾薩,國民警衛隊加緊對該市堤壩系統的巡邏。市長拜納姆27日表现:“堤壩系統仍在按設計運行。”但他忠告稱:“我們请求每個人做好最壞準備……可能遭受我們歷史上最嚴重的洪水。”  拜納姆敦促註意邻近的住民“主動搬遷”,並開設瞭多個避難所,當局正在評估洪水會對該市的基礎設施有何影響。  根據美國國傢氣象局的數據,邻近河流的水位預計在當地時間28日晚,達到創紀錄的頂峰。塔爾薩增添瞭Keystone放水量,這給下遊的阿肯色州史女士堡造成宏大壓力,那裡的水位26日已創下歷史新高。  一些住民被迫撤離。史女士堡市長麥吉爾(George McGill)說,該市正在經歷洪災,洪流救济事情正在進行中,他同時忠告住民出行時要當心。“這是我們以前從未見過的气象,但我們以前安然度過其他破紀錄的洪水,我們也將度過這次洪災。”他說,“關於大自然,你無能為力。”  總統川普27日在社交媒體“推特”上發文稱:“當地時間26日晚在日本時,剛剛同俄克拉荷馬州長就災難性龍卷風通過話,告訴他聯邦緊急事務治理局(FEMA)以及聯邦政府完整支撑他和俄克拉荷馬州的民眾。”  氣象學傢27日共記錄瞭45次龍卷風,重要是在科羅拉多州、愛荷華州和印第安納州。根據氣象服務機構風暴預測中央的开端報告,在明尼蘇達州、伊利諾伊州和愛達荷州也遭受瞭龍卷風。有幾所衡宇受損,但沒有立刻報告受傷。  一系列龍卷風當地時間27日晚還侵襲瞭俄亥俄邁阿密山谷,造成人員受傷和廣泛破壞,導致數萬戶傢庭和企業陷入漆黑。美國哥倫比亞廣播公司(CBS)稱,俄亥俄州蒙哥馬利郡以及該地區的其他幾個郡都報告瞭龍卷風,其中大多地區處於邁阿密山谷。根據國傢氣象局數據,超過500人受到影響。  該機構當地時間27日晚間證實,“大而危險的龍卷風”襲擊瞭戴頓郊野的蒙哥馬利郡。戴頓市在“推特”上寫道:“由於廣泛的停電,我們请求所有戴頓和蒙哥馬利郡的客戶節約用水。我們已經失去瞭水廠和泵站的電力。抢救人員正在進行搜索和救济行動並清算碎片。”  國傢氣象局還報告稱,當地時間27日晚些時候,印第安納州東北部、內佈拉斯加????州西部和懷俄明州東南部地區的暴雨觀察和忠告持續生效。  這些地區還未迎來片晌喘息,預計29日將出現額外的暴雨和強雷暴,但可能不會持續很長時間。AccuWeather氣象學傢拉特本稱:“开端跡象讲明,這種天氣模式可能會在下周末返回並進入下一周,美國中部將出現更多的惡劣天氣。”  與此同時,美國國傢氣象局表现,東南部可能在29日遭受創紀錄的高溫,氣溫飆升至90多華氏度,部门地區則超過100華氏度(約為37.8攝氏度)。 中新網5月29日電 據歐聯通訊社報道,當地時間5月28日,2019歐洲華文新媒體論壇在意大利佛羅倫薩米羅大旅店舉行。中國當代藝術傢“絲路金橋”創作者舒勇應邀出席論壇活動,並獲頒“2019年度中意文化交换貢獻獎”。意大利總理府部長會議主席卡羅·卡普裡亞為藝術傢舒勇頒獎。(圖片來源:歐聯社記者 胡彪 攝)  2019歐洲華文新媒體論壇以“數據時代的華文媒體發展”為主題,旨在為歐洲華文媒體之間,以及中國主流媒體、西方媒體搭建分享溝通交换的平臺,配合面對在新媒體領域華文傳播發展的機遇和挑戰,探討歐洲華文媒體借助新媒體平臺實現與其他行業的跨界互助、無縫鏈接與融会發展。  論壇由中國新聞網、中國駐佛羅倫薩總領館指導,歐洲華文傳媒協會、歐洲時報、歐洲華文新媒體協會主辦,歐聯通訊社、歐洲青年企業傢協會承辦。  中國駐佛羅倫薩總領事王文剛、意大利總理府部長會議主席卡羅·卡普裡亞(Carlo Capria)、意大利前國傢眾議院議長艾琳·皮維蒂(Irene Pivetti)等嘉賓,以及來自法國、德國、荷蘭、意大利、奧地利、西班牙、葡萄牙、愛爾蘭、匈牙利、羅馬尼亞、希臘、塞爾維亞、波蘭、捷克等國傢的40多傢華文媒體負責人和代表,應邀出席瞭論壇活動。  論壇期間,為瞭表扬為中意文化交换做出突出貢獻的單位和個人,意大利總理府部長會議主席卡普裡亞分別向歐洲時報、意大利中國電信公司和中國當代藝術傢舒勇頒發瞭“2019年中意文化交换貢獻獎”。  早在十年前,在兩年一度的意大利“三大藝術展”之一——第七屆“佛羅倫薩國際當代藝術雙年展”上,36歲的舒勇曾獲得“勞倫佐·美第奇”終身成绩獎,為亞洲藝術傢首次獲此殊榮,也是該獎設立以來最年輕的獲獎藝術傢。  舒勇表现,出席2019歐洲華文新媒體論壇,完整是一種緣分。從“佛羅倫薩國際當代藝術????????雙年展”,到有藝術界奧林匹克之稱的“威尼斯雙年展”,再到“米蘭三年展”,對於意大利三大頂級藝術展,他曾全程參與,無一缺席。  作為舒勇最具影響力的作品,以“一帶一起”為創作語境的大型景觀雕塑《絲路金橋》於2015年米蘭世博會首次展出。米蘭世博會讓“絲路金橋”產生瞭國際性的影響。2018年,《絲路金橋》油畫完成後的首次展出,也是在意大利藝術之都佛羅倫薩美第奇宮舉辦。  现在,《絲路金橋》經過在兩屆“一帶一起”國際互助岑岭論壇主會場的出色亮相,已經成為“一帶一起”上的文化之橋和“一帶一起”文化符號。  意大利總理府部長會議主席卡羅·卡普裡亞對舒勇的《絲路金橋》作品給予瞭高度評價和贊譽,並表现,盼望《絲路金橋》真正成為意中友爱交换的使者,為意中文化交换做出新貢獻。(博源)

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我的世界房子设计图 中新網長春5月28日電 (劉棟 劉軍)吉林省蛟??????????河市域內兩名老人自行脫離“驢友團”,迷失深山,吉林森林公安出動警力巡山13小時將其尋回。警方介紹,一名老人79歲,另一人86歲,救出時兩人無恙。  白石山森林公循分局琵河派出所民警說,5月25日20時45分,該所接到吉林省森林公安局指揮中央的轉警:“吉林市一‘驢友團’在新開嶺管護站轄內,兩名老人與隊伍脫離後失聯。”“驢友團”自行搜尋無果後,報警求助救济。  民警接到報案時,兩名老人已失聯約8小時。吉林省白石山森林公循分局隨後指揮調配25名救济警力與琵河林場60餘名工人,奔赴現場尋找失蹤人員。  經確認,走失老人均為男性,電話均處關機狀態。救济人員還获得情報,當日13時許,兩名老人曾在威虎嶺邻近活動。  “走失人員年齡大、身體弱,活動區域和軌跡可通向敦化、黃泥河、琵河、大趟子等多處,走向存在不確定性,搜索范圍廣、夜間視野差、林區地形復雜,給營救制作瞭極大困難。”民警說。  救济隊伍隨後聯系吉林省森林公安局,請求調度敦化、黃泥河警力參與營救,在各自轄區內組織搜尋。同時,“驢友團”及藍天救济隊应用無人機進行空中搜尋。  民警介紹,救济隊伍夜間以5至7人為單位,展開徒步拉網式搜索,持續交织应用警用爆閃肩燈、擴音器喊話、強光手電等釋放搜救信號。  救济一直持續到26日9時30分許,搜救人員在琵河林場56林班內一避風山窩處發現兩位老人。經檢查,二人除受凍體虛外,其他體征正常。  救济人員瞭解到,當日兩位老人提前脫團系考慮到自己腿腳欠好,準備提前下山等待其他人員,但林區岔路多,二人未能依照原上山路線返程,體力不支後,便一直等候救济。  26日12時30分許,走失老人傢屬將二人接返。(完) 中新社北京5月29日電 雅典新闻:希臘政府發言人察納科普洛斯當地時間28日晚稱,希臘總理齊普拉斯建議將議會選舉提前至今年7月7日舉行。  據希臘雅典通訊社新闻,察納科普洛斯當天接收當地阿爾法電臺采訪時稱,議會選舉將在本屆政府而非過渡政府的領導下於今年7月7日舉行。希臘總理齊普拉斯將在6月10日请求希臘總統帕夫洛普洛斯遣散本屆議會。該發言人還稱,選擇將選舉日期提前至7月7日,是為瞭“制止幹擾學校的考試日程”。  據希臘ERT廣播電視公司公佈的官方开端統計結果顯示,在26日舉行的歐洲議會選舉中,齊普拉斯領導的激進左翼聯盟在希臘國內獲得24%的支撑率,反對黨新民主黨的支撑率則超過32%。开端結果公佈後,齊普拉斯在激進左翼聯盟總部承認敗給新民主黨。他同時宣佈將於6月2日第二輪处所選舉過後,请求總統遣散本屆議會,並提前舉行新一屆議會選舉。  談及26日的選舉失利,察??????????納科普洛斯稱,自2018年8月希臘退出救助計劃以來,新經濟政策的積極影響在短時間內並沒有顯現出來。基於這一配景進行考慮,一些選民流失和表達不滿情緒是切合邏輯的。他同時強調,“有24%的選民決定支撑激進左翼聯盟,這將是我們下一步尽力的基礎。”  新一屆希臘議會選舉底本應於今年10月舉行。(完)

爱莉思的情书 科技日報記者 俞慧友 通訊員 劉天勝 胡懿  在中國大地交通版圖上,一道道風中“掠”過的列車構成的風景線,讓天下驚嘆:中國的軌道交通列車,不僅高速高質,還高顏值。  殊不知,高顏值列車的背後,有一群這樣的人。他們以“工藝設計”為筆,為軌道交通“貼金”。其中,有一個團隊,從最初的“三人鼎立”,發展到70人“軍團”,構建瞭國傢級工業設計中央和中國工業設計協會軌道交通分會,有志於讓“工業設計”成為中國參與軌道交通天下競爭的“加分項”。    他們,就是中車株洲電力機車有限公司(以下簡?????????????稱中車株機)工業設計研讨所團隊,一群為中國軌道交通“顏值”與舒適度而尽力的奮鬥者。  讓軌道裝備有“人文”氣息  “工業設計不是许多人以為的單一‘外型設計’。它是一種以工業產品為對象,綜合運用科技结果和工學、美學、心理學、經濟學等知識,對產品功效、結構、形態及包裝等進行整合優化的創新活動。工業設計的本質是以人為本,為用戶供给最佳应用體驗。”湖南大學設計藝術學院院長何人可說。  換言之,這是一門基於工業制作,有“人文”氣息的“藝術活兒”。“以軌道交通為例,代表都会形象的軌道交通產品,在設計上必須反应一個都会的焦点文化。”中國工程院院士劉友梅說。    我國自主研發的全國首條中低速磁浮列車,就是這樣的典范案例。這條“紅是非+藍白”設計的磁浮列車,天天在長沙高鐵南站到黃花機場的高空中靜靜的“飄”過,成為這座都会特别的“風景名勝”。  “看起來很簡潔,但實際上歷經瞭上百次修正。紅是非代表著湖南的紅色革命文化形象,也代表著湖南人敢為人先、獨有的辣性文化。”設計者郭慶龍說。  說起這個設計,還有段小故事。就在這條中低速磁浮列車試運行前的一次國際學術交换會上,一名日本著名工業設計師在學術演講中,將日本某款2008年汽車與國內某企業2012年生產的一款汽車設計進行瞭對比。兩款車在造型和內飾上均很是类似。  隨後演講的中車株機工業設計團隊成員高楠見到此景,臨時調整瞭講話內容:“再過幾天,長沙磁浮列車將試運行,充足驗證瞭中國的自主創新和工業設計才能,沒有抄襲,沒有依賴。”這一響亮而快速的回擊,贏得會場人員的掌聲,也贏得瞭這名日本設計師的尊重,並主動交換手刺。  “這是個可喜的變化。經過後發尽力,我們證明瞭中國軌道交通工業設計的創新力气。”高楠說。  尽力打造軌道交通裝備國際競爭的“加分項”  “工業設計是‘錦上添花’的活兒。不僅外觀設計主要,內飾設計也一律主要。”中車株機工業設計研讨所所長劉厚林表现。    現下,在深圳機場線等部门軌道交通工具中,人們抬頭,就能看到車頂真切的“藍天白雲”。但沒人知道,這“藍天白雲”的工業設計,不僅感官真切,還滿足瞭車輛對強度、剛度、輕質化及空氣動力學等方面的请求。  “誰頭頂上的藍天是一截一截的呢?不行!”高楠將設計计划扔在瞭一邊。為瞭車頂的“藍天白雲”,高楠和她的團隊已折騰瞭兩個多月。  “我們想設計新一代動力集中型動車組,亮點就在列車內部中頂板。車頂要采取整體照明,用藍天白雲裝飾,頂燈亮起來時,搭客就像置身於廣袤的藍天下。”高楠說。創意一出,一致叫好。  想法很豐滿,現實卻很骨感。頂板與車廂廂體要拼接,拼接處就有接縫,藍天白雲因此被“截斷”。頂燈有橫梁,燈光投射下來就會有陰影,好像藍天中透出的“烏雲”。  怎麼辦?高楠咬咬牙,“闖!想!必定要把藝術和工程結合起來。”  為找出最佳解決计划,團隊不斷實驗、測算,最終鎖定瞭頂板的最佳尺寸。而為達無縫拼接后果,團隊大膽設想,將車廂頂板由平面設計成拱形,既可增強穩定性,又能將接縫處最大限度的“隱藏”起來。同時,對螺釘等盡量在邊緣處“弱化處理”。  不過,問題又來瞭。“頂板拱起來,雖然隻是一點點改進,但卻壓縮瞭車內頂部的設備空間,會影響裝備制作。”高楠回憶,在團隊冥思苦想的反復折騰中,最終將設計與工程技術間的抵触逐一化解。  這支為軌道交通車輛設計高科技“時裝”的團隊,憑借“馬來西亞城際動車組”“土耳其安卡拉不銹鋼地鐵”和“儲能式輕軌車輛”等設計,連續三年獲得瞭中國設計“紅星獎”金獎。  “列車也有顏值,我們都是‘顏值控’,這個顏值是由內而外的,要切合都会特點的外觀造型、駕乘的舒適體驗、集成專傢系統、故障診斷才能……”高楠說。    “現下,產品同質化水平越來越高,性能差別上也越來越小。工業設計在晋升產品競爭力上,是無可爭議的‘加分項’。”中車株機公司董事長周清和感叹。  可喜的是,中國的工業設計團隊,已經能讓中國的軌道交通,成為國際市場上的“加分項”。據悉,今年,來自中車株機的五模塊儲能式現代有軌電車榮獲德國iF設計大獎,這是我國自主設計的軌道交通產品首次獲國際大獎,也意味著中國軌道交通工業設計水準,邁入國際先進程度。  來源:科技日報 文中圖片由作者供给 江寧警方回應“開車等紅燈玩手機被罰”:致車輛積壓影響通行  據南京市公安局江寧分局微博5月29日新闻,有媒體報道稱南京江寧交警部?????門@江寧交警大隊 處罰瞭一名所謂“開車等紅燈玩手機”的駕駛員,引起網友關註。警方現對此網絡關切予以回應:該駕駛員在路口等紅燈時玩手機玩到綠燈亮瞭都沒發現並導致路口車輛積壓影響通行。  5月21日上班岑岭期期間,民警在江寧區金箔路天印大途径口執勤時,發現一輛小轎車在路口綠燈放行時,未正常通過路口,造成該車道後方車輛無法正常通行,並長時間鳴笛,導致路口車輛積壓。經民警上前發現,該司機正在低頭戴著耳機觀看手機視頻,未註意觀察信號燈變化。由於司機着迷手機,導致影響路口的正常通行秩序,民警對其以“駕車時有其他妨礙宁静行車的行為”處罰款50元,記2分。 汹涌新聞記者 方曉

问道刷钱外挂 中新網5月29日電 5月29日,二手車電商平臺優信(NASDAQ:UXIN)發佈通告,宣佈完成新一輪融資。優信與58同城達成戰略互助,華平投資、TPG等投資機構繼續跟投,募資金額約2.3億美元。  據悉,此次融資是優信上市後首次重返資本市場召募資金。參與此次投資的投資人中,華平投資和TPG均為優信的現有投資人,58同城則是新的戰略投資夥伴。  優信集團創始人兼CEO戴琨在通告中表现,該融資將重要用於加強二手車“全國購”業務投入,以持續鞏固其在全行業的領先優勢。戴琨流露,未來優信還將與58同城在流量獲客、車源、車輛檢測、大數據及SAAS服務方面展開深度戰略互助。  優信2018年四序度財報數據顯示,優信2C業務當季成交16.8萬輛,2C生意业务服務收入同比增長263.2%。其中“全國購”業務成交量超過2.2萬輛,跨區域生意业务服務費率超過5%,帶動焦点業務2C生意业务服務費率大幅增長。  據悉,现在優信二手車業務已覆蓋900多個各級直轄市、省會和地級市、區縣等都会和地區,實際应用不重復的物流線路13500條,最遠距離交付案例從黑龍江大慶到新疆阿克蘇,交付裡程超430??????????д0公裡。二手車“全國購”已成為優信主要的業績增長點。此次,多傢新老投資人的鼎力大举加碼,也將為優信發展註入強大的資本實力。  作為新晉戰略互助夥伴,58同城CEO姚勁波指出,隨著廣大二手車服務商的持續科技創新和資源投入,消費者当地及跨區域買賣二手車的體驗顯著晋升。未來國內二手車市場發展潛力宏大,二手車生意业务量有望超出新車銷量。  姚勁波表现,作為國內領先的開放二手車生涯服務平臺,58同城的二手車業務與全國車商树立瞭优秀的互助關系。我們重视優信在二手車生意业务服務上積累的豐厚經驗,特別是優信“全國購”服務展現出瞭強勁的增長態勢。此次,58同城與優信達成戰略互助,將有助於雙方在流量獲客、車源、車輛檢測、大數據及SAAS服務等方面協同發展。  姚勁波強調:“我們信任雙方在二手車生意业务服務線上線下一體化方面的深刻互助,會為消費者帶來更出色的購車體驗,配合推進二手車行業的康健發展。”  華平投資中國區聯席總裁程章倫先生表现:“中國二手車市場潛力宏大,優信一起作為行業發展的推動者,引領著中國二手車行業的數字化變革。我們很是看好優信的發展,並將繼續堅定支撑優信的成長。”  TPG中國區治理合夥人孫強先生表现:“TPG很高興參與優信本輪的募資, 助力優信進一步推進其創新的全國購業務,以一站式、高效周全的服務擴大二手車市場,繼續鞏固其絕對領先位置。”  優信集團創始人兼CEO戴琨表现:“很是歡迎新的戰略互助夥伴58同城投資優信,也很是高興看到認可我們長期戰略及價值的現有投資人繼續投資優信。近年來,從車源發現的規模化,車輛檢測的標準化,到車輛展现的數字化,再到車輛交付的全國化及售後服務的規范化,優信胜利打造瞭行業領先的超級供應鏈體系。未來,我們有信念持續鞏固優信在中國二手車電商領域的領先位置。” “借路”參與戰略配售 首批科創板戰配基金下月開售  新華社上海5月29日電(記者潘清)鵬華、富國等五傢基金治理公司29日同步通告,旗下科創主題3年封閉運作靈活设置混杂型基金將於6月5日正式發售。這是第二批科創板主題基金,也將是首批可參與科創板“戰略配售”的公募基金。  作為資本市場重大制度創新,科創板設立瞭投資者適當性治理制度。對於未滿足適當性请求的個人投資者,公募基金將成為其分享科創板機遇的重要渠道。现在市場上可投資科創板的基金重要分為三類,即現有公募基金、科技板主題基金、戰略配售基金。  4月26日、29日,首批科創板偏向基金相繼開售,不約而同地遭受“搶購”。由於有用認購申請金額超過召募規模上限10億元,這些基金全体采取“末日比例確認”原則對有用認購申請予以部门確認,其中匯添富科技創新基金以近3.6%創下公募基金史上配售比例新低。  5月27日,華安、富國、鵬華、廣發、萬傢等五傢基金旗下科創板戰略配售基金同時獲批。5隻基金的名稱均為“科創主題3年封閉運作靈活设置混杂型基金”,召募上限也同樣是10億元。  鵬華基金穩定收益投資部總經理薑山表现,與現有可投資科創板的公募基金及科技板主題基金相比,科創板戰略配售基金具備“優先投資”的優勢。  根據科創板新股發行流程,科創板將優先部署向戰略投資者配售股票,此後再確定網下網上發行比例。與主板、中小板、創業板僅有少數公司采取戰略配售差别,科創板公司基??????????础上都會采取戰略配售的發行方法。與網下打新的“零售”效應相比,科創板戰略配售投資相當於“大額批發”。  由於參與戰略配售對投資才能和資金量请求較高,且個人投資者沒有資格參與科創板戰略配售,科創板戰略配售基金將為個人投資者參與科創板戰略配售供给便捷路徑。  值得註意的是,根據已公佈的生意业务規則,科創板股票上市生意业务前5個生意业务日不設漲跌幅限制,此後日漲跌幅限制為20%,明顯高於現有市場。  基金專傢提示,生意业务漲跌幅更寬意味著科創板波動風險更大,投資者在投資時應註意風險適配。此外,科創板戰略配售獲配的股票须要鎖定一年,“借路”戰略配售基金參與科創板戰略配售的投資者,應驻足長期投資角度对待科創板投資。

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